Meikarta dalam Sorotan Media Internasional


Riuh soal kota baru Meikarta tak hanya terjadi di penduduk Indonesia, tapi juga media-media interansional. Mulai dari Nasdaq, Reuters UK, hingga Dow Jones telah menurunkan berita tentang pemukiman di daerah industri, Kabupaten Bekasi ini.

Mereka menyoroti Meikarta sebagai pusat pertumbuhan ekonomi baru, tak hanya untuk Jakarta dan sekitarnya tapi bahkan Indonesia.

Media-media general tersebut menilai Meikarta bisa meredakan tekanan Jakarta akibat kepadatan penduduk dan tingginya konsentrasi penanaman modal asing maupun domestik.

Di dalam negeri, 130 ribu orang telah tercatat sebagai pembeli  meski baru lima bulan ditawarkan. Proyek yang digarap Lippo Group ini juga merupakan pemukiman terbesar di Indonesia.

Lippo Group sendiri yang merupakan perusahaan properti terbesar di Indonesia sendiri telah 67 tahun malang-melintang di bidang properti. Bagi mereka, Meikarta adalah langkah lanjutan dari rangkaian pengalamannya membangun kota mandiri.

Kecuali ukuran dan daya tampungnya yang lebih besar, Meikarta pada dasarnya tak jauh berbeda dengan kota mandiri Lippo Village Karawaci, yang terletak 30 kilometer di barat Jakarta. Di sana, Lippo tak hanya membangun hunian tapi juga memenuhi kebutuhan penduduk lewat berbagai fasilitas.

Di kedua kota mandiri tersebut, terdapat berbagai sarana pendidikan dari prasekolah sampai unversitas, rumah sakit, pusat perdagangan kuliner, hotel, dan tempar rekreasi. Di Meikarta bahkan ada Industrial Research Center untuk membantu mereka yang berkepentingan dan berminat pada riset untuk pengembangan produk, manajemen, perluasan pasar dan lain sebagainya.

Kemiripan lainnya adalah lokasi keduanya yang berada di tepi jalan tol. Lippo Karawaci berada di tepi tol yang menghubungkan Jakarta dengan kota industri Cilegon dan jalan lintas Sumatra.

Lebih dari 100 ribu orang telah membeli section apartemen di kota baru Meikarta.  Lebih dari 100 ribu orang telah membeli section apartemen di kota baru Meikarta. (Dok. Lippo Group)

Meikarta berada di tepi tol Jakarta-Bandung yang telah berkembang sebagai pusat wisata dan industri nasional. Jalan tol ini juga terhubung langsung dengan kota pelabuhan Cirebon dan jalan trans Jawa.

Mengingat lokasinya di daerah yang sedang berkembang pesat di bidang industri manufaktur, Meikarta juga dirancang untuk tumbuh sebagai sebuah pusat perekonomian complicated yang efisien. Sebuah perekonomian berbasis industri dan perdagangan nasional maupun internasional.

Namun tak berarti hanya kaum berduit yang bisa tinggal di Meikarta.

“Meikarta adalah upaya kami untuk menyediakan hunian dengan harga terjangkau yang dilengkapi dengan berbagai fasilitas dengan kualitas terbaik yang ditujukan bagi semua lapisan masyarakat,” tutur James Riady dalam talkshow BTN Golden Property Awards 2017.

Ketika saatnya tiba, keberadaan Meikarta diperkirakan akan mendorong tumbuhnya  empat ribu perusahaan internasional dan 10 ribu dalam negeri. Secara keseluruhan jumlah tenaga kerja yang diserap  bisa mencapai dua juta pekerja.

Maka tak berlebihan bila Meikarta bisa mengurangi ketegangan sosial di Jakarta, dan bahkan Indonesia, sebagai akibat dari tingginya angka pengangguran.

Kehadiran pendatang baru di dunia kerja bahkan diprediksi bisa mencapa 3,9 juta per tahun.    

Meikarta dibangun oleh Lippo Group yang telah memiliki banyak pengalaman dalam membangun proyek skala raksasa. Meikarta dibangun oleh Lippo Group yang telah memiliki banyak pengalaman dalam membangun proyek skala raksasa. (Dok. Meikarta)

Terbiasa Proyek Skala Raksasa

Menghadapi tantangan di atas bukanlah hal baru bagi Lippo Group karena sudah terbiasa dengan proyek properti berskala raksasa, baik di dalam maupun di luar negeri.

Untuk di Iuar Indonesia, salah satu contohnya adalah Midan City di Korea Selatan. Kota mandiri ini tak hanya didesain sebagai pemukiman yang mandiri, tapi bahkan juga sebagai pusat bisnis dan hiburan terpenting di kawasan Asia timur laut.

Kawasan seluas 2,7 juta scale persegi ini dibangun Lippo berdasarkan konsep All-in-One City. Jaraknya hanya 10 menit dari bandara internasional Incheon, yang memiliki jalur penerbangan langsung dengan kota kota besar di dunia seperti Tokyo, Beijing, Shanghai, Hongkong, dan Vladivostok.

Kini jalan untuk merealisasikan Meikarta sebagai sebuah pusat pemukiman dan pertumbuhan ekonomi bertaraf internasional kian terbentang. Penyebabnya adalah keseriusan pemerintah membangun  infrastuktur yang akan membuat kehidupan di Meikarta dan enam kawasan industri di sekitarnya bergairah.

Pembangunan Infrastuktur yang sedang dikebut oleh pemerintah adalah pelabuhan laut dalam Patimban, bandara internasional Kertajati, jal tol layang Jakarta-Cikampek,  LRT Bekasi Timur-Semanggi, dan kereta cepat Jakata-Bandung.

Maka tak berlebihan bisa ada yang mengatakan bahwa Indonesia tinggal selangkah lagi memiliki sebuah kota madiri yang bermanfaat besar untuk menekan defisit pasok perumahan dan angka pengangguran.

More about ...